TM 5-3805-258-24-2 ENGINE DISASSEMBLY AND ASSEMBLY ALTERNATOR ASSEMBLE    ALTERNATOR 3T1888    (Delco-Remy) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. If  removed,  install  hinge  bushing  (5O). If   removed,   install   bearing   race   (49) dimension  shown  on  the  right. to  the INNER   RACE   LOCATION If  removed,  install  bearing  (48)  into  housing (44)  until  bearing  is  flush  with  the  inside  of the  housing. Install  cap  (47). Apply  a  light  coating  of  silicone  grease  to grommet   (52)   and   pull   stator   wiring   into housing  (44). Attach   field   coil   (46)   and   stator   (45)   to housing  (44)  with  three  screws  (43). Position   wiring   grommet   (42)   in   stator housing. Secure   rectifier   bridge   (26)   with   insulator (41),  washers  (40  and  39),  and  screw  (38). Secure   lead   assembly   (37)   with   screw   (36). Install   alternator   output   terminal   (35). Secure   regulator   (34)   with   mounting   screw (33). Secure  field  coil  leads  with  lockwashers  (32), washers  (31),  screws  (30),  lockwasher  (29), and  nut  (28). Position  the  wiring  on  the  rectifier  bridge  in this  order: (1)   On   each   of   the   three   rectifier   studs, position  two  diode  leads. (2)  Next,  place  a  stator  lead  on  each  stud. (3)   Position   the    “R”   terminal   (37A)   lead over  one  of  the  studs. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. (4)  Secure  wiring  with  three  nuts  (27). Position  gasket  (25)  and  cover  (24)  on  stator housing. Install  five  lockwashers  (23)  and  screws  (22), Install  two  lockwashers  (21)  and  screws  (20). Secure  regulator  cover  (19)  with  lockwashers (18)  and  four  screws  (17). Press  bearing  (16)  into  end  frame  (6)  until bearing  is  flush  with  the  inside  surface  of  the end  frame  (6). Install  seal  (15)  and  collar  (14). Install  seal  (13),  collar  (12). Secure  retainer  (10)  and  gasket  (11)  with four  screws  (9). Install  shield  (8). Press  rotor  (7)  into  end  frame  (6). Attach  the  end  frame/rotor  assembly  to  the stator   housing   with   lockwashers   (5)   and bolts  (4). Install  fan  (3). Position  alternator  in  a  vise  or  similar  clamp- ing device. CAUTION Be   careful   not   to   overtighten   alternator   in   vise. Damage  to  the  alternator  is  possible  if  the  vise  is overtightened. 26. 27. Place  alternator  pulley  on  alternator  and secure with washer (2) and locknut (1). The   alternator   rotor   usually   retains   mag- netism to provide voltage buildup when the engine is started. However, after disassembly or servicing it may be necessary to reestablish the  magnetism.  Perform  the  following  pro- cedures  to  demagnetize  the  rotor. (1) Install the alternator. (2)   Momentarily   connect   a   jumper   lead from   the   battery   positive   post   to   the “R” terminal (37A). 5-12m